3月5日第81届巴黎尼斯（Paris-Nice）正式开赛，效力于快步车队的梅利尔（Tim Merlier）从集团冲刺中胜出，拿下个人赛季第四胜。

巴黎尼斯（Paris-Nice）基本上是每年赛季里最重要的单周赛之一，与环法同样的由法国ASO体育公司承办，素有“小环法”之称——并且本届比赛更是呼应着这个外号，因为温格高和波加查都参赛了，去年环法两人之间的激情角逐有望在本届巴黎尼斯上再上演。

3月5日第81届巴黎尼斯的第一赛段是一个赛程169.4公里的准平路赛段——但因为伴随有许多绕圈的起伏路面，或许会给比赛带来很多变数。

一个两人的领先小队是当天比赛前期的主角，他们一度有3分钟左右的领先优势；但当面对当天比赛中的许多绕圈起伏路面，车群似乎有意的提前了提速行动，在距离终点还有30公里的时候将领先两人就追了回来。

但这并不代表所有人都默许了集团冲刺的结局。在距离终点还有20公里的3级爬坡点，鲍里斯（Neilson Powless）率先发起一波提速，而波加查也迅速跟进，两人的加速动作一度导致集团分裂；但这波混乱没能持续多久，集团很快就再次合二为一了。

最后8公里的途中冲刺点处，波加查再次加入抢分战局并且成功第一个过线。

最后有惊无险的进入到集团冲刺局面。由快步车队引领着出完最后一个弯后，其冲刺主将梅利尔（Tim Merlier）是处在中间最理想的位置上，而与梅利尔最有竞争的是在他右侧的本内特（Sam Bennett）和科艾（Olav Kooij），以及从梅利尔后侧后方出来的彼得森（Mads Pedersen）和德利也看起来颇有反超之势。

最终，梅利尔成功的维持住了冲刺速度，率先过线取得了赛段冠军；与梅利尔并肩、处在最右侧的本内特取得了赛段亚军；在梅利尔身后出击的彼得森虽然后起速度惊人，但可惜被梅利尔卡住了位置没能更进一步，遗憾仅获得赛段季军；在梅利尔左后侧出击、一度与梅利尔并肩的科艾在最后关头有明显失速，遗憾仅获得赛段第四。

赛段成绩

梅利尔的赛段冠军也让他穿上了领骑黄衫，但在总成绩榜上更关键的是波加查凭借着赛段末期的两个减秒点获得了6秒减秒奖励，从而直接跻身总成绩榜第三位——前面两位都是冲刺手；而波加查的主要对手温格高是随大团过线的，目前落后于波加查6秒。

总成绩榜

3月6日第二赛段将是一个赛程163.7公里、更纯正的平路赛段——虽然距离终点10km不到的地方有一个下坡路段可能会对形势造成影响。

编辑：刘剑璞